Empresa EcoRodovias vence leilão da BR 364 com menor pedágio

A Empresa EcoRodovias venceu na manhã de hoje (27) o leilão para concessão da rodovia BR 364/365 realizado na B3 (antiga Bovespa). A empresa ofereceu uma tarifa de pedágio de R$ 4,69, o que significou um lance 33,1% menor do que o valor máximo estipulado pelo governo federal de R$ 7,02.

Nessa modalidade de disputa, vence aquele que oferecer a menor tarifa a partir do teto estipulado para a concorrência.

O consórcio Silva e Bertoli ofereceu uma tarifa de R$ 5,75 – 18% menor do que o valor máximo – e o Consórcio Way de R$ 5,82, um deságio de 17%.

Investimentos

A estrada liga o município goiano de Jataí até a cidade mineira de Uberlândia, em um total de 437 quilômetros. A concessão tem validade 30 anos com a previsão de investimentos de R$ 2,06 bilhões ao longo deste período. A concessionária deverá ter ainda que desembolsar R$ 2,53 bilhões em custos operacionais.

Entre as melhorias previstas, está a duplicação de 44,2 quilômetros de rodovia, atualmente apenas 80 quilômetros de estrada tem pista dupla. Além disso, devem ser implantados acostamentos em 87,8 quilômetros, terceiras faixas em 143,3 quilômetros e dois viadutos.

A empresa terá direito a sete praças de pedágio ao longo do trajeto que passa por um total de 11 municípios.

Maiores informações: http://agenciabrasil.ebc.com.br

Veja mais aqui...

Empresa EcoRodovias vence leilão da BR-364 com menor pedágio

A Empresa EcoRodovias venceu na manhã de hoje (27) o leilão para concessão da rodovia BR-364/365 realizado na B3 (antiga Bovespa). A empresa ofereceu uma tarifa de pedágio de R$ 4,69, o que significou um lance 33,1% menor do que o valor máximo estipulado pelo governo federal de R$ 7,02.

Nessa modalidade de disputa, vence aquele que oferecer a menor tarifa a partir do teto estipulado para a concorrência.

O consórcio Silva e Bertoli ofereceu uma tarifa de R$ 5,75 – 18% menor do que o valor máximo – e o Consórcio Way de R$ 5,82, um deságio de 17%.

Investimentos

A estrada liga o município goiano de Jataí até a cidade mineira de Uberlândia, em um total de 437 quilômetros. A concessão tem validade 30 anos com a previsão de investimentos de R$ 2,06 bilhões ao longo deste período. A concessionária deverá ter ainda que desembolsar R$ 2,53 bilhões em custos operacionais.

Entre as melhorias previstas, está a duplicação de 44,2 quilômetros de rodovia, atualmente apenas 80 quilômetros de estrada tem pista dupla. Além disso, devem ser implantados acostamentos em 87,8 quilômetros, terceiras faixas em 143,3 quilômetros e dois viadutos.

A empresa terá direito a sete praças de pedágio ao longo do trajeto que passa por um total de 11 municípios.

Maiores informações: http://agenciabrasil.ebc.com.br

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